Trucos para aparcar correctamente

De entre todas las maniobras, la de aparcar es a menudo la que da más dolores de cabeza. Aunque podría suponer algo muy sencillo, no lo es para todo el mundo. ¿Te consideras habilidoso para aparcar en cualquier lugar o evitas algún tipo de estacionamiento porque no sabes cómo hacerlo? Aquí vamos a explicarte los trucos para aparcar correctamente.

Tanto si eres de los que le supone todo un reto como si lo practicas con facilidad, estos consejos te pueden ir bien. Además, si eres alumno de prácticas ten presente que en el examen es probable que el examinador/a te lo pida, así que continúa leyendo para saber como aparcar correctamente.

Algunos recordatorios previos

• Siempre es necesario señalizar hacia el lado que vas a aparcar y así los demás te dejarán la distancia suficiente. 
• Debes tener en cuenta si hay alguna señal de prohibido aparcar. 
• Fíjate si el vehículo delantero lleva bola de remolque.
• Dejar el coche con una rueda subida a la acera puede dañar los neumáticos.
• Una vez aparcado, mejor si es con la dirección recta para alargar la vida de neumáticos, amortiguadores y transmisores. 
• En caso de aparcar en pendiente, las ruedas deben quedar apuntando hacia el bordillo. 

Tipos de aparcamientos más habituales 

A continuación te enumeramos las formas más comunes con las que te puedes encontrar al aparcar.

APARCAR EN LÍNEA

Se trata de que el eje longitudinal del coche quede paralelo al de la acera o calzada. Podríamos considerarla la más lenta y complicada, pero la visibilidad suele ser buena. 

¿Cómo aparcar correctamente en línea? Sitúa el coche en paralelo al vehículo que está aparcado delante del hueco a una distancia de un metro aproximadamente, coincidiendo con los espejos retrovisores. Da marcha atrás en línea recta y cuando veas la esquina trasera izquierda del otro coche, para. Seguidamente, gira toda la dirección a la derecha y marcha atrás hasta que por el retrovisor veas el faro delantero del coche de atrás o hasta que el tuyo coincida con la parte final del vehículo. Detente cuando forme un ángulo de unos 45º. A continuación, gira toda la dirección a la izquierda y da marcha atrás evitando colisionar con el vehículo de detrás. El toque final es cuadrarlo bien respecto a los vehículos de delante y atrás. 

APARCAR EN BATERÍA

Aparcar en batería, o también llamado paralelo, es muy habitual. Se puede hacer marcha atrás (mejor para tener más campo de visión) o hacia delante.

¿Cómo aparcar en batería? Situarse a unos dos metros de los vehículos ya aparcados. Retroceder primero en línea recta hasta que la parte posterior de nuestro vehículo llegue a la altura del faro del coche ya estacionado. Seguir girando por completo la dirección y continuar marcha atrás con cuidado para entrar en el espacio libre de aparcamiento.  Mientras se realiza esta maniobra habrá que vigilar la trayectoria por los retrovisores, los sensores de aparcamiento o con la cámara trasera de marcha atrás. Lo ideal es dejar la misma distancia entre los vehículos que se encuentren aparcados a cada lado. Toque final: enderezar la dirección. 

APARCAR EN OBLICUO

También conocido por aparcamiento en espiga o en diagonal. Se trata de una variación de la batería, pero los coches se colocan en horizontal para dejar más espacio para la circulación. Se siguen indicaciones parecidas a las anteriores, vigilando especialmente los otros vehículos y la señalización horizontal del área determinada.

CONSEJOS DESPUÉS DE APARCAR

· Recuerda plegar los retrovisores (actualmente muchos coches ofrecen esta opción de forma automática).

· Intenta evitar aparcar al lado de contenedores o contenedores.

· Comprueba que las ventanas estén bien cerradas (no sólo para que no entren moscas). 

· Ten presente que debajo de árboles, existe la posibilidad que encuentres tu coche decorado con alguna sorpresita (los pájaros tienen una preferencia especial para ensuciarlos con sus excrementos, sobre todo en los acabados de salir del túnel de lavado).

Finalmente, hoy en día muchos vehículos incluyen un mecanismo de aviso o cámaras para ayudar a aparcar.